Más de cincuenta de personas se ha concentrado en la tarde del martes 17 de marzo en las puertas de la actual estación de autobuses para reivindicar que se mantenga en este emplazamiento y no trasladarla junto a la Estación de AVE AV, según exponen el promotor Fernando del Pino y los portavoces del PSOE e IU, José Luis Ruiz Espejo y Pilar Ruiz.
Expusieron que llevan «dos años pidiendo al Ayuntamiento que no traslade esta estación de autobuses». Consideran que «está muy cómoda, está cerca de los exteriores de la ciudad, de las carreteras, los autobuses llegan súper rápido, pero lo mejor es la comodidad para los ciudadanos», según explica del Pino.
Argumenta que tiene entendido que «la quería poner frente a ADIPA, por debajo de la estación del AVE. Bajar allí el túnel que hay, a mí me da miedo y pánico atravesarlo a las 6 de la mañana». Expone que «personas mayores que van a hospitales se les va a quedar un problema. De Málaga todas las mañanas viene un autobús de estudiantes a la escuela de Magisterio y luego de los pueblos, si le ponemos un autobús circular como nos ofrecen, van a tener que coger dos autobuses».
También que para el comercio local «les va a salir más cómodo y casi más económico irse directamente a Málaga y se les va a hacer mucho daño, pensamos». Por lo que a esta concentración se le suman 1.500 firmas que han presentado «al alcalde de Antequera para que recapacite, que considere la opinión del ciudadano que es lo más importante de Antequera, que somos los soberanos».
Mientras que José Luis Ruiz Espejo (PSOE) amplía que «venimos a respaldar esta concentración que ha partido de estudiantes, de personas mayores que utilizan el transporte urbano para desplazarse fundamentalmente a Málaga y que consideran que el traslado de la estación de autobuses es un hándicap y que desde luego no es conveniente, que prefiere una estación que esté cercana al centro de la ciudad, que sea más accesible y que permita el uso del autobús de manera mucho más fácil y sencilla como se está haciendo hasta ahora, no es por tanto desde el grupo».
Por otro lado, «creemos también que hay que mejorar todos los servicios que tiene la estación de autobuses actual, tanto los propios baños, el acceso a la misma, el que no cuenta con ningún tipo de servicio, ni de cafetería ni de quiosco como ha tenido habitualmente».
Y por último, «creemos también que puede ser compatible con más uso para los jóvenes, para la realización de actividades culturales dada la ubicación que tiene y que puede ser compatible con el uso como estación de autobuses».
Pide que se haga como «grandes ciudades que apuestan por tener estaciones intermodales urbanas. En el centro accesible y desde ahí poder dar comunicación y para el acceso también de la comarca, para poder visitar la ciudad, el comercio, los distintos servicios que tiene».
Por último, Pilar Ruiz, de IU, expuso que estaba porque «no lo hacemos solamente ya como representante político. En mi caso, lo hago también como usuaria del transporte público. Y lo único que les pediría a los representantes del Partido Popular es que cojan el autobús un día, simplemente que se vengan a la estación de autobuses».
Que escuchen a los usuarios, «que vean los problemas con los que nos enfrentamos día a día, que vean las colas que tenemos que hacer porque hay veces que no sabemos si vamos a coger plazas en el autobús porque no tenemos medio de reservar el billete, que no sabemos si el autobús viene con tiempo o no viene con tiempo, que no sabemos el tiempo de espera porque no tenemos unas pantallas como en otras estaciones, que no tenemos un sitio donde tomarnos o coger un café o una botella, simplemente una botella de agua».
Sobre la «gente que viene de fuera, pues lógicamente si vamos a tener que perder el tiempo bajando a otra estación, que son 25 minutos lo que se tarda a pie, pues esos 25 minutos más lo que ha dicho Fernando, el tiempo de espera de un autobús circular, que ya estamos viendo lo que tarda el autobús circular».
Pide «poner el patrimonio en el valor, en el sitio que nos corresponde y no dejemos de morir esta estación que se puede mejorar y se puede seguir utilizando de la manera que se está utilizando, mejorando por supuesto las condiciones».
Una nueva estación junto a la Estación AVE en la ciudad
La Junta de Andalucía tiene presupuestado el intercambiador de transporte en Antequera, en unos terrenos junto al a nueva estación de tren. El debate se ha planteado en más de una ocasión en el Pleno donde el alcalde Manuel Barón expuso a principios de año que “la Junta de Andalucía nos da una oportunidad magnífica que es de la de ubicar una estación de autobuses al lado de la estación de AVE. Yo creo que es una oportunidad que no se puede desaprovechar porque después nos podemos acordar de lo que no hicimos. Dije en el Pleno que algunos están pensando sólo en el año 2025.
Barón comparó el planteamiento cuando se trasladó el Hospital desde la calle Infante don Fernando al Polígono. «¿Se imaginan que el Hospital siguiera situado en San Juan de Dios? Está muy cerquita, ¿no? Sí, pero es impensable que el Hospital de Antequera estuviera hoy aquí porque no tiene operatividad. La estación de AVE, entendemos todos que está cerca y es accesible. Pues la estación de autobús estaría pegada. Es decir, creo que hay que ser un poco menos cortoplacista y menos egoísta, es decir, ver la Antequera del futuro”. Barón comparte que es como la reflexión del nuevo libro de José Luis Sánchez-Garrido de cómo será la Antequera del futuro.
Considera que es el sitio ideal. “Hay una cosa que es curiosa, todas las ciudades del mundo, todas están apostando por sacar coches de los cascos urbanos. ¿Por qué? Por la polución, la contaminación y dar ciudades más amables, ciudades más paseables. Desde Oslo hasta Nueva York, hasta Madrid o Sevilla o Málaga, da igual. Bien, en Antequera, ¿qué es lo que queremos, sacar los coches y meter los autobuses?»
Por otra parte, el «nuevo pliego de transporte urbano de Antequera, que ya está mi compañero Antonio García Mendoza redactándolo con los asesores de tráfico, va a prever que haya un nuevo autobús directamente circular que vaya recogiendo a personas no solamente en la estación de autobuses, sino también para la estación de alta velocidad de AVE”.
Esa línea que se lleva reclamando desde la llegada del AVE al municipio. “Hace dos semanas escuché que Madrid, en la línea Metro de Madrid, había puesto en servicio la nueva línea circular 6 que la había remodelado. Es la línea que más pasajeros hay en el Metro de Madrid. ¿Por qué? Porque son las más competitivas. Eso es lo que queremos de Antequera, no es el nivel, evidentemente, pero con un autobús que pueda dejar bajar, subir, bajar, subir en distintas zonas de Antequera”.
También abrió la posibilidad de promover unas jornadas con profesionales para exponer el proyecto y así poder escuchar a una y otra postura.
