Antequera acogió el martes 16 de junio el segundo foro turístico ‘Spain by Train’ que aglutina a las ciudades con estación de Alta Velocidad Española (AVE). La sede de la Real Academia de Nobles Artes es la sede de la reunión donde se expuso la necesidad de mejorar la calidad del servicio de la red ferroviaria para recuperar los años donde el país fue referente mundial por calidad y puntualidad.
Son conocedores que se enfrentan a una crisis de reputación tras el accidente mortal de Adamuz, lo que ha llevado a una desconfianza del uso de las vías AVE. Quedan atrás los años donde la seguridad y la puntualidad de la alta velocidad eran referentes.
Así, califican que la reunión en Antequera no es una celebración, sino un acto de responsabilidad para gestionar esta nueva realidad. Hay un sentir de una demanda unificada de mejoras en infraestructura e inversión para restaurar el prestigio perdido.
Su degradación es una amenaza existencial para las víctimas, el turismo y la conectividad que promueven La estrategia ahora es pasar de la promoción a la presión, utilizando la experiencia técnica y la influencia política de la red para elevar el tono y exigir acciones concretas que garanticen la fiabilidad del servicio.
Entre la Promoción y la Reclamación
El foro se celebra bajo la sombra de un «triste accidente» y un deterioro percibido en el servicio de alta velocidad. Los líderes reconocen que los pilares históricos de la red —seguridad y puntualidad— ya no se pueden dar por sentados. Esta situación ha cambiado el propósito de la reunión, pasando de ser un evento de celebración a una cumbre para abordar retos críticos y recuperar la confianza.
La Propuesta de valor es asumir la conectividad como motor de oportunidades. Los participantes reafirman la identidad de la red como un activo estratégico fundamental para España. La alta velocidad es descrita como el tejido que «cose» el territorio, uniendo 36 destinos y haciendo accesibles ciudades que de otro modo estarían aisladas, como Puertollano.
La red es vista como una herramienta para generar turismo sostenible, oportunidades de negocio y fortaleza colectiva para las ciudades miembro. Se subraya que España posee la segunda red de alta velocidad más grande del mundo (después de China), un activo que debe ser explotado y mantenido a un nivel de excelencia.
El problema es la calidad del servicio ha decaído. Hay una necesidad urgente de «mejorar la seguridad como la puntualidad». Para superarlo se ha de utilizar la fuerza colectiva de ‘Spain by Train’. La red, que incluye no solo responsables políticos (alcaldes, concejales) sino también equipos técnicos con conocimiento operativo, se posiciona para hacer propuestas concretas «desde la honestidad y la lealtad institucional».
Se busca presionar para obtener más inversión y mejoras en la infraestructura. El objetivo es claro: «elevar el tono» para que la red ferroviaria recupere su estatus de referente mundial y garantice la competitividad de los destinos turísticos que la integran.
El alcalde de Antequera, Manuel Barón, dio la bienvenida a los participantes en este foro donde recordó el primer foto y los acontecimientos «desgraciadamente luctuosos, como el de Adamuz, el cual los tenemos siempre presentes porque sabemos que somos conocedores de primerísima mano de esa realidad al ser ciudades, núcleos, que unimos poblaciones a través del tren, del ferrocarril y de la alta velocidad».
Buscan «hacer propuestas, desde nuestra experiencia, desde nuestra colaboración, para mejorar la red de ciudades ferroviarias y que así ganemos todo, que ganen nuestras ciudades, que somos lo primero a lo que no debemos, pero que gane España, que gane nuestras comunidades autónomas, que están perfectamente cosidas por esa red de alta velocidad y que nosotros somos nodos importantísimos».
Mientras que Ángela Moreno, presidenta del colectivo y concejala en el Ayuntamiento de Sevilla, expone que «estamos aquí para seguir poniéndola en valor», tras el . Ya nuestro triste accidente de Adamuz «para seguir haciendo esta red un valor potente para todos los destinos». Subraya que «tenemos un país que es una gran potencia turística y que tenemos una red que por detrás de China es una red de alta velocidad con más kilómetros en el mundo».
Así que «tenemos que usarla, tenemos que seguir creciendo como red y para eso estamos aquí. Vamos a debatir, vamos a sumar, vamos a seguir buscando ese turismo sostenible, ese turismo que nos ayude a todos a seguir creciendo como destinos».
También intervino en la inauguración el alcalde de Puertollano, Miguel Ángel Ruiz, quien destacó la belleza y limpieza de Antequera tras la visita a sus enclaves el día previo. Compartió que «nosotros nacimos con el AVE, somos una ciudad industrial que tuvimos la suerte en el 92 de tener la estación de AVE. Para nosotros fue un punto de inflexión para la ciudad de poder estar conectados con Madrid en tan solo una hora».
Ahora, en una época compleja para la AVE, «necesitamos ese empuje y mantener nuestra red. Lo que antes para todos nosotros era seguridad y puntualidad, pues tenemos que mejorar tanto la seguridad como la puntualidad. Son puntos de encuentro las ciudades, para nosotros es dar mucha visibilidad a todas las ciudades, si no tuviéramos la línea de alta velocidad sería prácticamente imposible llegar a muchos puntos en España, por ejemplo, en nuestro caso, en Puertollano».
Cerró la directora general de Turismo de la Junta de Andalucía, Gemma del Corral, quien expuso que «cuando lo que se gestiona es el éxito es fácil, pero reunirse cuando lo que hay que gestionar son los retos que tenemos por delante de un ejercicio de valentía y de responsabilidad».
Existe «una necesidad de gestión que tiene que mejorar, que tenemos ahora más que nunca de promocionar nuestros destinos con la seguridad y la garantía de que vamos a trabajar en volver a recuperar el prestigio y la reputación que tenía nuestra red de alta velocidad, que ha sido referente no solo, por supuesto, en nuestro país, sino también fuera de él».
Espetó a que «tenemos que volver a recuperar ese prestigio, volver a recuperar esa confianza, ese orgullo que teníamos de nuestra red de comunicación entre ciudades importantes y, en nuestro caso, entre todas las ciudades que forman parte de la red, que son parte de nuestra comunidad autónoma, parte de Andalucía».
