El PABA pide el arreglo del camino de la Pelusa en Bobadilla Estación, según una moción presentada por su portavoz Antonio Gálvez Olmedo.
En la exposición de motivos apuntan que «en el pleno de junio de 2009, el PABA presentó una moción, en la que se pedía el arreglo del camino que une Bobadilla Estación con su barriada de la Pelusa, la moción fue aprobada por unanimidad, el camino se arregló y como temíamos y avisamos en el texto de la moción que transcribimos, el arreglo duró poco debido a la mala calidad de los materiales que se emplearon y de la obra en sí».
«El camino que une la Estación, con la Barriada de la Pelusa en Bobadilla, que ha sido y es el camino tradicional que utilizan sus vecinos para trasladarse de uno a otra parte, ha sido un camino que nunca ha gozado de unas condiciones optimas en cuanto a conservación, ha sido un camino de tierra, de carbonilla y últimamente se le hizo un relleno de zahorra que con el paso del tiempo se ha quedado al descubierto innumerables baches grandes y pequeños la mayoría muy profundos que hacen el tránsito rodado misión casi imposible e incluso el tránsito en bicicleta y peatonal».
«Hay que tener en cuenta que este camino es muy transitado ya que los vecinos de la Pelusa, se desplazan a diario a la Estación para hacer las compras, para llevar a los niños al colegio, para ir al médico, a la farmacia o para cualquier otro asunto, siendo a su vez el camino más corto para desplazarse a la Colonia y a la Estación del AVE».
«Este camino tiene una longitud de unos mil metros y una anchura de unos cuatro metros, aunque la construcción de una vivienda justo en donde comienza la tapia del primitivo depósito junto a las vías Bobadilla- Granada y en la curva, se estrecha a unos tres metros haciendo en ese punto peligroso el paso, por su poca visibilidad, lo cual haría falta poner en ese punto algún tipo de señal».
«Pensamos que para su arreglo si se sigue utilizando Zahorra dentro de poco tiempo estaremos con los mismos problemas, por ello creemos más conveniente utilizar hormigón unos 15 cm., con mallazo de 15 cm., de zahorra artificial o bien optar por el asfaltado más caro pero más duradero».
«En el pleno de diciembre de 2010 presentamos otra moción en los mismos términos y en ella agregábamos que: La propiedad de este camino es pública, ya que ha sido utilizado desde hace aproximadamente unos ciento treinta años de forma ininterrumpida y sin obstáculos legales, por los vecinos de Bobadilla Estación».
«Llevamos más de un año, tanto de la Alcaldía Pedánea, como desde el PABA, pidiendo que se arregle de nuevo este camino tan importante y necesario para los vecinos de Bobadilla Estación y su barriada y que se arregle utilizando los materiales y la técnica conveniente para que la obra, no dure meses, sino a ser posible muchos años, Y pedíamos a todos los Grupos Políticos que apoyen de nuevo esta moción para que los vecinos de la Estación y de la Barriada de la Pelusa de Bobadilla, se puedan desplazar sin peligro de que se rompan sus vehículos o sufran un accidente cuando el desplazamiento lo hacen en moto o en bicicleta.»
«Ahora en 2011 volvemos a pedir el arreglo de este camino, paso obligado entre las dos barriadas de la Estación y la Pelusa y es por ello que de nuevo pedimos que se acuerde arreglar y esta vez con carácter inmediato y sin más dilaciones, este camino».
