La Junta de Andalucía va a denunciar al Gobierno de España ante el Tribunal Europeo de Justicia, por presupuestar sólo 50 millones de euros al corredor ferroviario de la línea Algeciras-Andalucía, que necesitaría 1.153 millones de euros para mejorar su arcaica estructura e impulsar el tráfico ferroviario de mercancías, según anunció ayer martes en Antequera, la consejera de Fomento, Elena Cortés, en su visita a Antequera.
Considera la responsable de Fomento que «debería empezar en 2015 y terminar en 2020. Sin embargo, lamentablemente el Gobierno Central sigue con un agravio, perjudicando a Andalucía y a la Comarca de Antequera». Lamenta que desde Fomento «trasladamos al Ministerio la necesidad de presupuestar de manera equitativa justamente este corredor, hemos alegado, incluso hicimos el Acuerdo de Antequera, que priorizaba este corredor, pero no se ha conseguido una mejora que impulsaría los puertos de Algeciras y el inminente Puerto Seco de Antequera».
En 2015, según Cortés, «vuelven a situar de nuevo 50 millones de euros, cuando venimos de 113 millones presupuestados, de los más 4.000 millones de euros que desde que está el PP se han anunciado, pero sólo han iniciado obra por 18 millones de euros en 3,7 kilómetros de vía férrea. Es insuficiente de cumplir lo que el Parlamento Europeo ha fijado».
Ante ello, desde el Gobierno Andaluz, «vamos a denunciar al Tribunal Europeo de Justicia, al Gobierno, al Estado Español, por una vulneración flagrante de ese reglamento que obliga a que ese corredor se empiece en 2015 y termine en 2020». La denuncia quiere que «sea compartida con el resto de la sociedad civil, ya que es un agravio para toda Andalucía», por lo que piden a instituciones, colectivos sindicales, ayuntamientos y mancomunidades a la denuncia porque «hay que defender a Andalucía de este agravio».
Reacción del alcalde de Antequera
Por su parte, el alcalde de Antequera Manuel Barón, critica «la nula apuesta de la Consejería de Fomento por Antequera en los últimos años contrasta con la inversión del Gobierno de España que ha destinado centenares de millones de euros a nuestras líneas férreas en esta legislatura».
Ante ello, en materia ferroviaria, le pregunta a la consejera qué ocurre con el Puerto Seco que está pendiente de «las autorizaciones para el inicio de las obras de urbanización y puesta en funcionamiento del Puerto Seco de Antequera, sin olvidarnos de la línea de Alta Velocidad entre Sevilla y Antequera cuya inversión ha sido enterrada por esta Consejería y devueltos los más de 180 millones de euros al Banco Europeo de Inversiones que aseguraban su finalización”.
Sobre la invertido hasta ahora, Barón le apunta que no entiende su crítica, “siendo el único gobierno que ha invertido dinero en esa línea puesto que los anteriores gobiernos socialistas en España no destinaron ni un solo euro a la misma”. Más información, edición impresa sábado 11 de octubre (pinche aquí y conozca dónde puede adquirir el ejemplar) o suscríbase y recíbalo en casa o en su ordenador, antes que nadie (suscripción).
