lunes 25 noviembre 2024
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La ministra Pastor anuncia que las obras del Anillo Ferroviario de Antequera comenzarán antes de este verano

El Anillo Ferroviario de Antequera escribió ayer lunes 22 de abril un nuevo capítulo de su amplia historia política, siendo ahora la actual ministra de Fomento, Ana Pastor, la que anunció en Málaga que se licitarán las obras antes de verano.


La titular de Fomento visitó el Centro de Tecnologías Ferroviarias de Málaga, acompañada de la corte política de Málaga, entre ellos representantes de nuestro ayuntamiento, con el alcalde de Antequera Manuel Jesús Barón, así como el teniente de alcalde de Urbanismo y Desarrollo Industrial, José Ramón Carmona.

Barón ha acompañado a la ministra de Fomento en su recorrido por el centro de investigación de ADIF, complementario del futuro Anillo de Ensayos y Experimentación de Antequera que «está concebido a su vez como una respuesta a la demanda del sector de fabricación del material rodante, y en la que se realizarán procesos de homologación, certificación y desarrollo de I+D+i ferroviaria. Será la herramienta que permitirá transformar el conocimiento y la tecnología resultante de los proyectos desarrollados en el seno del CTF en beneficios socioeconómicos concretos», según nos comunica Alcaldía.

Pastor ha declarado que el Anillo, ahora sí respetará los principios de “infraestructuras racionales y austeras” que conlleven un evidente beneficio productivo socioeconómico auspiciado, además de por fondos públicos, por el sector privado sin caer en despilfarros innecesarios ni en proyectos faraónicos: “Actualmente, como saben, están adjudicados los cinco tramos para la redacción de los proyectos constructivos de la plataforma del circuito principal, y por otra parte, el 8 de abril, se ha aprobado provisionalmente el proyecto básico y unos días después, el 17 de abril, se ha abierto el período de información pública. La previsión es que, si todo va bien y los informes son favorables, la licitación de este proyecto se pueda poner en marcha antes del verano. Esto permitirá adjudicar el contrato y que el proyecto sea una realidad”.

 

La reacción de la Comarca de Antequera 

Tras la visita del alcalde de Antequera a Pastor a Madrid y las notificaciones del Ministerio a los diferentes ayuntamientos, sus alcaldes reaccionaron de diferente manera. La Comarca de Antequera teme por sus acuíferos, no está conforme con el trazado y pide que la investigación ferroviaria se quede junto al Anillo y no se desplace a Málaga

 

Antequera: Condiciona el Anillo Ferroviario a la implantación de uan subsede del Parque Tecnológico de Málaga en el Puerto Seco

El alcalde de Antequera, Manuel Jesús Barón Ríos (PP), insiste en que respaldará el Anillo si se invierte en la Comarca y se crea una subdelegación del Parque Tecnológico de Málaga (PTA) en el Puerto Seco, como desarrollo de las investigaciones que se realicen en las vías.

En el Pleno de Antequera del lunes 15 de abril, volvió a discrepar con la portavoz del PSOE, Rosa Torres, a la que le insistió que él con lo que estaba en contra era con  “el anillo del PSOE, al que siempre he dicho que no”. Lo basa en la idea inicial de construir un anillo en terrenos de la comarca y luego si hubiera inversión privada se desarrollarían las industrias de investigación en Málaga y no en Antequera.

Insiste en lo que la ministra Ana Pastor le dijo hace dos semanas de nuevo, tras la primera reunión en enero de 2012: “Si hay ofertas empresariales para construirlo y desarrollarlo, sí está a favor; si no las hay, no”. Argumenta que lo que presentó el anterior ministro Blanco era un proyecto que se construiría mitad por la Unión Europea y la otra por el Gobierno de España.

Ahora, la idea de Pastor es que “en este proyecto, el Gobierno de España no ponga ni un euro; y sería Europa y las empresas privadas, si quieren participar, las que lo asumirían. Entonces, si quieren, sí; si no, no habrá”. Tras las últimas noticias, hay inversión de 135 millones de euros.

En cuanto a lo que depende el apoyo o no del Ayuntamiento de Antequera es disponer de empresas de investigación y no sólo las vías: “Lo que pretendemos es que en el Puerto Seco haya una subdelegación del PTA”, referida a la inversión de las empresas privadas.

Sobre la aportación a Málaga o la Comarca de la inversión paralela y la presumible petición de De La Torre de dedicarla a la capital: “Con todos mis respectos a mi amigo Paco de La Torre, que luche él por otras cosas, yo lucho por Antequera y por la comarca. Quiero el 100 por 100 para Antequera”, refiriéndose al porcentaje de la inversión que se destine para mejoras por el Anillo Ferroviario.

 

Humilladero: “No va a servir para nada, lo del empleo es mentira”

La alcaldesa de Humilladero, Noelia Rodríguez (IU), se posiciona tajante y se fortalece en contra del proyecto del Anillo Ferroviario.

Destaca que “afecta terreno agrícola y caminos”, lo que conllevaría a “quedarnos rodeados por las vías del anillo, como los  80 metros con Los Carvajales. Sería insoportable nuestro desarrollo local”.

Deja claro su postura: “Estamos en contra. No va a servir para nada, lo de empleo es mentira, es querer meter una moto que no existe”.

 

Fuente Piedra: A favor del Anillo, pero en contra del trazado por su acuífero

El alcalde de Fuente Piedra, Francisco Hidalgo (PSOE), se muestra a favor del proyecto por revulsivo de creación de empleo, pero sigue en contra del trazado, ya que teme que perjudique a su acuífero.

Tras recibir la notificación, nos expone que “nos afecta a vecinos del campo, agricultores de nuestro término municipal, aunque muchos viven en otras localidades”.

Sobre el trazado: “Nos mostramos en desacuerdo con el trazado propuesto. Nosotros nos parece interesante el proyecto. Se podía dar el caso de que pudiera afectar al acuífero”, por lo que pide que lo vuelvan a estudiar para que no las perjudique.

 

Mollina: Siempre en contra y temen por su acuífero

El alcalde Mollina, Francisco González Cabello (PP), sigue en contra del Anillo Ferroviario, se alegra que el trazado se haya desviado de Mollina y advierte que puede peligrar su acuífero.

Tras recibir la documentación de Fomento, comprueban que ADIF ha cambiado el trazado: “Les expusimos nuestras ideas que eran que toda la vía no pasara por el término de Mollina, por lo que lo han desviado hacia Humilladero y Fuente Piedra, y nos afectará menos”. 

Se mantiene rotundo en contra del proyecto: “Nunca voy a estar a favor del Anillo, porque entiendo que no va a ser bueno para mi pueblo. Lo único que va a pasar, es que nos vamos a quedar dentro de un muro que se quedará para toda la vida para Mollina y todas sus generaciones”.

En cuanto al paso por su municipio, “estoy preocupado por la parte de los Camorros, por la parte norte, donde tendrán que soterrarlo y mi temor es que vaya que nos toquen el acuífero”. Ante el ejemplo del Valle de Abdalajís, recalca que deben gastar sumo cuidado para que no se repita la mala experiencia.

“Lo que quiero es que mi pueblo y en los pueblos de la comarca se creen puestos de trabajo, y todo lo que venga aquí, mejor. DE todas formas en Mollina no hay previsto nada”.

 

Alameda: Sorprendida por no recibir notificación anuncia que tendrán que pedir “asilo político a Sevilla”

El alcalde de Alameda, Juan Lorenzo Pineda (IU), está sorprendido por no recibir notificación alguna, así como teme que Alameda se queda aislada de la provincia de Málaga, por lo que pide que tendrán que pedir ayuda a Sevilla.

“Hasta ahora nos tenían comunicados, pero esta vez no nos han mandado nada”, lamenta el primer edil.

Advierte que Alameda se verá incomunicada por las obras del Anillo: 

“Las carreteras que llegan todas a Alameda todas quedarán afectadas. No nos garantizan nada sobre el futuro de nuestras carreteras. A nosotros, nos destierran, y nos vamos a ver obligados a pedir asilo político a la provincia de Sevilla”.

También temen por el agua y por el número de empleos que no creen que sea el que dicen: “Siempre nos hemos opuesto al Anillo porque venden muchos puestos de trabajo, y eso no es así.

Pero sobre todo por el pozo que nos surte agua, temiendo que nos pase como al Valle de Abdalajís”, donde las obras del AVE les dejaron sin su manantial.

 

Cuevas Bajas: A favor y no creen que afecte a los cultivos

El alcalde de Cuevas Bajas, Manuel Jesús Ginés (PSOE), se muestra partidario del proyecto del Anillo Ferroviario porque generará empleo y no cree que afecte a los cultivos de la zona.

Nos informa que, según la documentación que tienen, las obras no afectarán a las infraestructuras de Cuevas Bajas, siendo los afectados vecinos en sus tierras porque pasa muy cerca.

Sobre el campo, “al cultivo no creemos que afecte”, por lo que se muestra muy claro: “Siempre hemos estado a favor del Anillo porque sabemos que va ser un potencial de empleo para la comarca”.

Más información, edición impresa sábado 27 de abril de 2013 de El Sol de Antequera

 

 

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